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据财新报道,工信部计划或在本月底公布中国智能网联汽车发展技术路线图。按照智能网联汽车技术路线图,中国实现汽车自动驾驶,共分为4个阶段,至2025年或更长时间实现高度或完全自动驾驶。其中2016至2017年,实现驾驶辅助功能(DA),包括自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、辅助泊车等。 移动通信标准化团体3GPP近日宣布,已经完成车联网(V2X)第一版标准制定,将助推车联网和自动驾驶产业链发展。兴业证券预计,2017年将出现基于LTE-V标准的成熟产品,2018年正式商用。 大唐电信:为LTE-V芯片和解决方案提供商; 盛路通信:车联网终端产品发展迅猛,并积极布局汽车红外夜视系统、ADAS系统等辅助驾驶产品; 万安科技:正积极布局智能汽车; 均胜电子:打造的全球化智能驾驶平台已初步成型; 亚太股份:公司的ESC是高级驾驶辅助系统(ADAS系统)和无人驾驶系统最重要的主动安全基础模块之一; 中原内配:参股的灵动飞扬在ADAS领域行业领先; 金固股份:参股的苏州智华深耕ADAS解决方案。
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投资亮点 1.2016年5月19日公告,公司子公司传化物流集团有限公司是国内领先的公路...[详细]