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最近可谓是麻烦多多,上市仅半年利润即大幅缩水,投产35亿元的新项目又被质疑是空中楼阁,且巨额资金来源亦是一大难题。
9月16日上午10点半,《华夏时报》记者带着疑问走访了位于上海奉贤庄行镇浦卫公路50号的这家上市公司,厂区位于黄浦江畔,占地面积16万平方米,拥有380米的黄浦江岸线,并拥有各种型号的混凝土管桩生产线4条,巍峨耸立并蔚为壮观。但记者所见,虽然是工作时间,厂内的各种设备却基本都处于停产状态,大量的混凝土管桩置于库房之内,而工人也寥寥无几,偶有零星几个身影,却是向着食堂方向走去。
生产设备“晒太阳”
“现在确实没什么项目,你看设备都是停的。别看老总到处跑项目,下面的工人确实很闲,老板人还是蛮好的,毕竟工厂500多人不能说炒就炒了,但虽然说是上市了,我们员工待遇也没什么提高,现在又没什么项目。忙的时候我们是7点多上班,两班倒。”工地一位工人对本报记者无奈地说。
和高耸矗立的厂房设备相比,公司高管的办公地点仅是几排小小的平房,略显寒碜,有工人告诉记者:“公司没有自建办公楼是考虑上市之后,厂区可能会更换地点,厂区建在这边是因为这里有江岸线。”
“其实我们公司在成立之初的那几年,效益是很好的,有时候投一个项目,半年不到钱就可以收回来了。国内的管桩企业,上市的我们是第一家,沪杭高铁也有一段是我们做的。但现在行业竞争越来越激烈了,而且我们做这个产品管桩打下去,就一直在那里了,基本上是一个永续性的产品,卖了就卖了,像我们大股东柘中电气,生产的种种电器设备,过几年坏了还可以更新换代。所以基本上只能靠新的订单,今年1月份上市的,但现在确实没什么项目。”柘中建设生产部门负责人李钢透露。
这与当初券商的推荐大相径庭,海通证券分析师蒲世林表示:“这个公司就是刚刚上市的时候写了个报告,推介了一下,但后来没有关注,半年业绩不好公司方面说是世博的原因,至于未来怎么样,要去调研一下才知道。”
而世纪证券建材研究小组的一位分析师则直言不讳:“你想,做混凝土管桩的,这能有多高成长性啊?现在好久都没看了。”发行价定为19.9元,而柘中建设上市3天后即告破发。公司的相关人士也表示:确实刚刚上市时关注我们的券商很多,但现在基本上不太有人来了。
8月25日,柘中建设交出了上市之后的首份半年报:营业收入下降40%,营业利润下滑64%,净利润减半,经营性现金流为净流出的3300多万,比上年同期下降157%,各项经营性指标全面下滑。
公司方面给出的理由是,世博会期间水域管制所致。“我们的货现在基本走水路,陆路比较贵,5个月的水域管制对我们影响蛮大的,世博之后,预计这种情况会好些,但到底怎么样,谁也不知道。”李钢指出。
柘中建设对于前三季度的业绩给出了1800万元的悲观预测,预计比去年同期下降50%-60%,而世博会将在10月31日落下帷幕。“但从行业上看,倒未必那么悲观,因为混凝土管桩体积比较大,一般是用于码头建设,这涉及到国家的一些大的工程的战略规划,所以一些老牌的比较有知名度的公司还是有前景的。”上述分析师指出。
35亿填海造地
当记者对公司人员提出要采访董秘徐华梁的要求时,工作人员表示:“董秘刚刚从岱山那边的项目回来,还在和总经理探讨事情,没有时间接待采访。领导们经常往那边跑,因为交通不太方便,只能坐船,而现在又是台风季节,呆上几天都不知道,有时候在那边几天都回不来。”
在今年5月10日,柘中建设与浙江省舟山市岱山县政府签署了两份投资意向书:公司拟在岱山衢山区大衢岛北侧新水嘴地区建造新的大管桩生产基地。项目总投资约15.7亿元;并拟在岱山小衢山建造海上物流中转基地。项目总投资约19.7亿元,项目前期需对小衢山进行矿山开采辟石,所采石料用于填海造地,剩余部分用于外销,然后建造散货码头,用于进口原木粗加工及中转。
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