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内容提示: 前不久,由中国人民大学重阳金融研究院举办的“丝绸之路经济带的建设与未来主题研讨会暨《欧亚时代——丝绸之路经济带研究蓝皮书2014~2015》新书发布会”在北京召开,我国首部丝绸之路经济带蓝皮书正式出版。 该书作者包括来自中国、俄罗斯、中亚五国、伊朗、阿富汗、巴基斯坦、印度、美国等12个国家的40多名智库学者,着重讨论了丝绸之路经济带和新欧亚时代的关系、丝绸之路经济带建设难点与障碍、丝绸之路经济带与各国关系以及丝绸之路经济带与中国未来关系等问题,颇值得关注。 丝绸之路经济带 “丝绸之路经济带”是中国经济发展及外交事业的一大重要构想。2013年9月7日上午,国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学作重要演讲,提出共同建设“丝绸之路经济带”,这是丝绸之路经济带成为国家战略之始。 “丝绸之路经济带”是在“古丝绸之路”概念基础上形成的一个新的经济发展区域,属于跨国经济带,远景目标是构建区域合作新模式。“丝绸之路经济带”与传统的区域合作模式的区别在于,传统的区域合作是通过建立互惠的贸易和投资安排,确立统一的关税政策,然后建立超国家的机构来实现深入的合作。“丝绸之路经济带”没有设立高端目标,近期主要是贸易、交通、投资领域的合作,未来不会设定关税同盟。“经济带”不是“紧密型一体化合作组织”,不会打破现有的区域制度安排,更多的是一种务实灵活的经济合作安排。 中国科学院地理所提出,丝绸之路经济带可以有三条路线,即在空间走向上初步形成以欧亚大陆桥为主的北线、以石油天然气管道为主的中线、以跨国公路为主的南线三条线。目前,针对三条主线展开的经济带规划方案亦在制定中。丝绸之路经济带国内区域范围目前包括西北的陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆等五省区,西南的重庆、四川、云南、广西等四省市区。 1、丝绸之路经济带有望成为全球发展新重心 在《欧亚时代——丝绸之路经济带研究蓝皮书2014~2015》(以下简称《蓝皮书》)中指出,古老的丝绸之路是世界历史展开的主轴,也是国家变迁与民族更迭最频繁的区域。而近20多年来,随着中国同欧亚国家关系快速发展,古老的丝绸之路日益焕发出新的生机活力,以新的形式把中国同欧亚国家的互利合作不断推向新的历史高度。 举例来说,古代的商品运输都依靠骆驼等畜力,但随着人类文明的进步,19世纪后的铁路开通使整个丝绸之路进入到现代化时代。今年6月,中国兰新铁路新疆段打通了向西通道。如果亚欧大陆的高铁全部贯通,以实验时速600公里估算,24小时就可以从太平洋西岸到大西洋东岸。 此外,《蓝皮书》还指出,通过长期研究发现,2008年以后,世界财富的重心逐渐往东移动,这代表着世界战略重心也在往东移动,进入了亚欧大陆的腹地。在全球经济版图大变动的时代,携手打造丝绸之路经济带无疑符合亚欧大陆沿线国家的利益。 中国人民大学校长、重阳金融研究院院长陈雨露就在《蓝皮书》中表示,就地理范围而言,虽然丝绸之路经济带比世界上正在推动的几个跨大洋跨大洲的自由贸易区框架要小,但从合作潜力上看,丝绸之路经济带覆盖人口近30亿,像一条金线把世界上大多数政治自信、经济发达、资源丰富和富有国力的国家串联起来。巨大的经济体量,再加上世界最有竞争力的经济发展速度,使得丝绸之路经济带有望成为新全球化时代的经济大动脉,同时将成为和平发展的新纽带、世界体系的新重心。
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