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资本大鳄忽悠中国企业的故事,在A股市场不胜枚举。市场人士直指,这些公司做的根本不是套保,投行欺诈手法已被披露无遗:国际投行可以敏感地了解到全球资金的流向,判断全球主要经济体宏观经济趋势,最终可以将高风险衍生品包装成套保产品卖给金融市场的菜鸟。这些合同多半具有共同特征,即投行风险可控,中国公司初期尝到一些甜头,在衍生品合约履行数年后市场逆转、投行大赚特赚。
其中,2004年令中国震惊和痛心的中航油巨亏事件,已然成为国际期货市场广为传诵的“经典”成功案例。2004年,中航油新加坡公司爆出因投机石油期货巨亏5.5亿美元的丑闻,一时间震惊中外。而身为该公司总裁的陈久霖一直处在该漩涡的中心。2005年,陈久霖被控制作了虚假的2004年度中期报表,违背了公司法规定的董事职责,在2004年第三季度季报中故意隐瞒巨额亏损,没有向新交所汇报公司实际情况,欺骗了德意志银行并导致了集团公司的股票减持,6宗罪让陈久霖一审被判4年零3个月且当庭收监,至此中航油事件告一段落。
陈久霖可谓是目前中国唯一一位因涉足期货期权交易而锒铛入狱的央企负责人。尽管随后中国频现“套保门”,东方航空套保浮亏62亿元,国泰航空浮亏76亿元,国航浮亏31亿元,中国远洋浮亏近40亿元……一大批套保巨亏舰队触礁浮出水面,中国央企套保血泪史可谓触目惊心。然而,在越来越多的套保巨亏中,再也没有出现过责任人出来负责,自陈久霖之后,尚未有任何一家央企负责人被处分。
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