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系统配套、第三方维修服务和运营商也将受益。随着低空空域放开,机场数量将增加,飞机起降次数也快速上升,空管系统和雷达的需求将增加,四创电子和川大智胜也是相关标的。通用飞机数量增加后,特别是个人逐渐拥有飞机后,大部分通用飞机所有者不具备飞机维修和保养能力,第三方维修服务的需求必然增加,海特高新这样的企业将受益。作为A股市场上唯一的直升机运营服务商,中信海直也将受益低空空域放开和通用航空发展。
航空发动机受益产业政策
航空发动机是我国16项重点关键技术设备之一。中国航空发动机产业现在已经站在高速发展的临界点上。未来10年内,中国预计需要各型涡扇发动机约2000台~2500台,涡轴发动机约1500台~2000台,涡桨发动机约1000台,市场空间十分巨大。可以预见随着国家投入的不断加大,我国航空发动机产业在未来10年将进入黄金发展期。
航空动力是航空发动机投资的当然首选标的,当资产整合最终完成后,航空动力的发动机产品将涵盖涡扇、涡轴、涡桨全部发动机型号。此外,生产发动机控制系统中航动控,生产高温合金材料的钢研高纳,生产钛材的宝钛股份都将受益我国航空发动机产业的发展。
航空母舰是国之重器
伴随着中国经济的不断发展壮大,中国对海洋的利益需求范围不断拓展。资本市场对航母概念同样十分关注。
中国重工是航母概念中最具代表性的标的,公司的军船零部件业务直接受益于航母舰队的建造。航空动力、哈飞股份、中国卫星等公司也具备航母投资概念。
投资建议
军工板块的高估值一直是影响投资者选择军工股的重要原因。但是通过历史的观测,我们也注意到哪怕在2008年熊市最低点的时候,航天军工板块的估值水平也在35倍~40倍左右,远远高于一般制造业的估值水平。A股市场上,主机制造并有资产注入预期的公司动态PE可以到80倍~100倍左右。除此以外,广阔的市场、不可替代性和资产注入是支持军工股高估值的三大重要因素。
我们推荐行业龙头公司有:中国卫星、航空动力、西飞国际、哈飞股份。资产重组题材公司有:中航精机、中航重机、江南红箭、成发科技。 (招商证券研究所)
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投资亮点 1.公司主营电力开发;生产和销售。截至2010年年末,公司拥有南阳天益发电...[详细]