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泰科电子可能是中国最不知名的大型跨国企业。这家总部在美国宾州的公司是全球领先的工程电子器件、连接解决方案和触控解决方案供应商。2009年会计年度里,泰科电子在 150 多个国家的销售收入超过100亿美元。
“10年来,我已经到过中国40多次。”泰科电子全球CEO汤姆·林奇(Tom Lynch)接受《第一财经日报》专访时表示。而作为一家全球化企业,泰科电子1988年就进入了中国市场,并于第二年在上海开设了第一家工厂。
第一财经日报:泰科电子对中国市场的最新目标是什么?
林奇:公司希望在2015年将在华收入推至40亿美元,比现在的营收翻一番以上。我们还将在5年内向中国进行100亿美元投资。
这100亿美元投资将用于把研发人员扩充三倍、扩大生产基地、采购原材料以及扩大市场销售等四大方面。而泰科电子的中国总部大楼近日将在上海落成。
日报:你如何看待针对中国市场的策略?
林奇:中国不仅是具有成本优势的制造基地和巨大市场,也是具有潜力的创新基地。泰科电子要将中国400余名研发工程师的队伍扩建成1200名,而目前其全球工程师数量为7000名。中国的研发团队将支撑全球市场。
泰科电子的亚洲汽车事业部、全球家电事业部和全球消费电子事业部总部都已经或者将要在中国运转。未来还将不断倾注管理和投资资源在中国,比如增加中高层管理人员,将事业部总部建立在中国等。
日报:中国最有潜力的行业商机在哪里?
林奇:泰科电子涉足很多行业,比如全球大部分汽车都有100至4500个泰科电子部件。对于大部分数码相机来说,每拍摄一幅照片,相机内有20多个泰科电子零件需要进行工作。苹果的iPad就使用了泰科电子在昆山工厂生产的WiFi+3G天线。
目前,比亚迪、华为、海尔等几千家中国企业都是泰科电子的客户。泰科电子最为看好的就是中国的汽车电子,尤其是电动汽车的发展,而电信光缆和消费电子也将是泰科电子的重点行业。另外,中国的电力等能源行业也潜力巨大。
我这次来中国就有半天都呆在比亚迪。我们需要在先期介入客户的研发计划,比如,比亚迪和奇瑞等整车厂电动汽车等研发计划。一款发动机需要提前三四年进行研发,而泰科电子那时就会介入设计,提供电子元器件等解决方案。
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